汽車座椅配置分類有哪些？

　　1.電動調(diào)節(jié)座椅

　　與手動座椅相比，早期的手動座椅于1921年問世。在手動調(diào)節(jié)模式下，成員需要先通過手柄釋放座椅的鎖定結(jié)構(gòu)，然后通過改變座椅的姿勢和方向來驅(qū)動座椅移動。主體，然后釋放鎖定機(jī)構(gòu)的手柄以將座椅固定在選定的方向。這種調(diào)節(jié)模式的自動施力是乘客坐在座位上，并且座位調(diào)節(jié)不是很方便。

　　電動座椅由坐墊，靠背，枕頭，框架，懸架和調(diào)節(jié)裝置組成。當(dāng)調(diào)節(jié)電動座椅時，座椅是施力側(cè)。乘客只需拉動控制鍵就可以使座椅移動，而無需自動改變身體姿勢。電動座椅還可以提供更多的調(diào)節(jié)位置。電動座椅的使用使駕駛員易于找到自己的駕駛姿勢，提供出色的視野，提高駕駛安全性并有效減少駕駛疲勞。

　　目前，中低端經(jīng)濟(jì)型轎車大多采用手動調(diào)節(jié)座椅，或者僅對駕駛座椅提供簡單的電動調(diào)節(jié)功能。中型和大型豪華車通常為前排座椅提供電動調(diào)節(jié)功能。更加注重商務(wù)的豪華轎車的前排和后排將配備電動可調(diào)座椅。

　　2.腰部支撐調(diào)節(jié)

　　這意味著座椅腰部具有可調(diào)節(jié)的支撐。為了減輕長期駕駛的疲勞，可以改變座椅腰部的“凸”度以對人體提供一定的支撐，從而腰部不必因“空”而感到疲勞。

　　3.座椅高度調(diào)節(jié)

　　這意味著座椅高度是可調(diào)的。為了使乘客找到合適的駕駛姿勢或舒適的乘車方式，大多數(shù)汽車可以通過手動或電動設(shè)備調(diào)節(jié)座椅高度。

　　4.座椅腿部支撐調(diào)節(jié)

　　這意味著座椅的前座墊具有一定的可調(diào)節(jié)性。通過調(diào)節(jié)坐墊的長度或視點，可以保持坐墊和大腿之間的出色觸感，并且可以為腿提供更多支撐，從而滿足乘客的舒適性要求。

　　5.電子內(nèi)存座的方向

　　簡而言之，電動座椅與車載計算機(jī)相連，具有記憶座椅姿態(tài)功能。通過按下存儲的召回組按鈕，駕駛員和乘客可以容易地獲得先前存儲的適合個人需要的座椅姿勢。通常有兩個到四個召回組。

　　6.座椅溫度調(diào)節(jié)

　　當(dāng)座椅裝有電加熱，制冷，通風(fēng)和其他設(shè)備時，可以根據(jù)乘客的需要升高或降低座椅的溫度。通風(fēng)功能可以有效改善人體與座面接觸部分之間的空氣流通環(huán)境，使接觸面干燥舒適，不易出汗。

　　7.按摩椅

　　設(shè)計者在座椅上增加了氣動設(shè)備，氣壓由發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的氣泵提供，座椅靠背分別設(shè)有四個或四個以上的氣壓室，以實現(xiàn)腰椎的維護(hù)。這些氣壓室一起將根據(jù)編程的程序改變氣壓室中的壓力，從而座椅表面將相應(yīng)地移動，從而達(dá)到按摩的目的并減輕駕駛員和乘客的疲勞。

　　8.前后***扶手

　　長期駕駛會因飛行而造成手臂酸痛和疲勞，***扶手可以起到很好的支撐和放松作用。前***扶手位于前座椅的中間，而大多數(shù)后***扶手均為可折疊的扶手，位于后座的***。

　　9.后座朝下

　　它指的是后排座椅可以折疊的功能。通常，由于行李兼容性有限，許多型號都提供可放下的后排座椅，以增加行李箱的體積。我們通常分為三類：全部下降，成比例下降和可單獨拆卸。例如，1/3表示可以放下后排三個座位之一，1/2或50％表示可以放下兩個座位之一，表示可以放下所有座位。

　　10.第三排座位

　　從字面上看，車輛除了前兩排座椅外還有第三排座椅。通用MPV車型和中型和大型SUV將配備第三排座椅，并且為了合理利用空間，大多數(shù)都是折疊式座椅。

　　11.桶裝運動座椅

　　桶式運動座椅因其寬闊的側(cè)壁而得名，其側(cè)壁類似于桶狀結(jié)構(gòu)。

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